搬运工都恨RIMOWA? RIMOWA的中国新问题

作者: | 2020-11-16T08:58:02+00:00 2020-11-16|0 评论

作者:南方周末记者 李邑兰 实习生 贾雪梅发自:北京最后更新:2012-10-09 10:50:24 来源:南方周末

《谍中谍4》中,一个装有引爆核弹电子设备的RIMOWA旅行箱,历经数百次的高空坠落、重击、摔打却丝毫没有损伤。但在现实中,行李箱从中国机场往来几次就可能被砸坏。

在微博上,输入RIMOWA,绝大多数是明星和RIMOWA的黑色幽默,最后大家总结:机场搬运工恨RIMOWA。在一个被迅速消费的奢侈品时代和一个贫富急剧分化的时代,RIMOWA在中国的流行和被砸,也许并不是偶然。

2011年,演员张译托朋友从国外买回来一个RIMOWA行李箱,那是一款32英寸烟灰色经典款“Topas”系列。行李箱到手,他迫不及待地带着它一起飞国内航线参加活动。
飞机落地,托运盘上的RIMOWA就掉了一个轮子,箱体出现两个大坑,他只好硬着头皮推着缺了一条“腿”的行李箱走出机场,门口等着他的是接机人员、粉丝和媒体。
他将行李箱送到维修店维修,维修人员一看,熟练地说,帮你把坑敲过来吧。这个能敲?维修人员回答:能,很多人都过来敲坑。
后来张译才知道,搬行李的师傅绝不止“仇恨”他的RIMOWA——2012年5月,台湾艺人陶喆和造型师从台北桃园机场出发,到武汉参加活动,造型师带了一款银色RIMOWA行李箱托运。到了武汉,行李箱从托运口出来,被压到严重变形开口,多处出现凹坑。
陶喆的箱子在武汉机场被砸后,他把“烂箱子”的照片传上微博。“变形”的RIMOWA在微博上被转发了接近1.5万次。一直传到了RIMOWA德国总部,总部非常吃惊:“中国的箱子为什么会坏了?”
“Topas”系列行李箱使用了铝镁合金和凹凸坑形设计。主打“坚固”、“耐磨”牌,这是RIMOWA最受欢迎的经典款。

RIMOWA箱包Salsa Deluxe款。中国明星用RIMOWA的风气是从好莱坞传过来的。

“砸不坏的箱子”
在中国,RIMOWA几乎是每个明星的“标配”。舒淇有三个香槟金色Topas Gold纪念版行李箱;王菲、李亚鹏偏爱蓝色的;梁朝伟、刘嘉玲在不丹结婚时,不丹帕罗机场是整车的金色、银色RIMOWA;黄晓明则有金色、紫罗兰色、银灰色不同系列数不清的RIMOWA。
明星只用RIMOWA的风气是从好莱坞传过来的,每年有超过10部的好莱坞影片中会出现RIMOWA的镜头。《碟中谍4》中,汤姆·克鲁斯扮演的特工伊桑·亨特的任务之一就是夺取一个装有引爆核弹的电子设备的RIMOWA旅行箱。旅行箱历经数百次的高空坠落、重击、摔打却没有丝毫损伤,克鲁斯也最终成功阻止了核爆,完成任务之后,他还不忘调侃一句:“摔不坏,RIMOWA!”
RIMOWA最早是“烧不坏”。
1937年,德国人理查德·莫扎克从父亲那里接手了旅行箱制造工厂,当时全球流行木质旅行箱,他就推出了第一个以轻巧物料制造的扁行李箱,公司也正式更名为以自己名字命名的RIMOWA。
“二战”期间,在一次盟军的空袭轰炸中,RIMOWA工厂几乎被夷为平地,皮革、木头、布料都被烧毁,一切都要从零开始。绝望中的理查德在清查废墟时,发现工厂有一样东西没被烧毁——铝片。“二战”结束后,理查德重振RIMOWA的第一件事,就是主力生产铝制旅行箱。
“二战”期间德军使用的最著名的运输机“容克JU52”也启发了理查德。容克飞机外形看起来很怪异,全机使用波纹铝蒙皮,这和当时其他飞机外形截然不同,凹凸设计能减小阻力,增加金属强度和耐压水平,在野战机场粗暴着陆也没有大碍。
利用铝镁合金和凹凸坑形设计,RIMOWA公司推出了“Topas”系列。“Topas”的广告片主打“坚固”、“耐磨”牌:北欧冰雪风光下,一群雪橇犬在雪地里奔跑,一名精壮的男子拉着这群雪橇犬,踩着雪橇在坚硬的雪地快速滑行,他脚下踩着的雪橇就是“Topas”系列行李箱。至今这个系列也是RIMOWA最受欢迎的经典款。
另一款常常出现在好莱坞电影中的商务行李箱“Pilot”飞机系列,则是理查德·莫扎克的儿子迪特尔·莫扎克的作品。1981年,想当飞行员的迪特尔·莫扎克被家族生意绑架,接掌RIMOWA。在开飞机的过程中,迪特尔始终找不到一款理想的登机箱,他只好自己来做,这发展为后来的Pilot箱。箱盖采用盖式设计,看上去像个方形的垃圾筒,盖子里设计了不同隔层的随身用具置放匣和文件放置处,让行李箱变得很有条理。
RIMOWA“最结实”的系列是“防弹塑料旅行箱”。所谓的“防弹塑料”,是一种聚碳酸酯材料,有优良的抗冲击、抗热畸变性能,是当时轿车和轻型卡车各种零部件的材料。RIMOWA将它用在了行李箱中。这种材料的好处是,如果被压扁,一旦压力消失,可以自行还原到原来的形状。
张译被弄丢的那个RIMOWA轮子,则一直是RIMOWA引以为傲的专利。
轮子被称为多轮系统(Multiwheels),是设计师从办公室的座椅获得启发设计而成的,“四轮可以任意方向静音、灵活旋转”,凭借轮子设计,RIMOWA获得了美国旅行杂志《旅游和休闲》颁发的“最佳旅行箱”奖和旅行用品协会一等奖。
2012年4月,RIMOWA与香港演员、直升机师王敏德携手推出的M W Michael Wong系列。

为什么必须用RIMOWA
“只可能是故意将箱子在地上摔来摔去,用极大的力量去撞尖锐的角才会出现。”面对RIMOWA的中国新问题,RIMOWA中国总代理告诉南方周末记者,他们也很无奈,仅在北京,他们收到的报修90%都来自首都机场。
汤姆·克鲁斯从高空摔了几百次也没摔坏,但现实中,不用几次就能在中国机场被砸坏。
“据说搬运工常常拿RIMOWA做破坏性试验,他们真恨RIMOWA啊!”一位RIMOWA在机场被砸的网友在微博中写道。
既然“搬运工都恨RIMOWA”,为什么明星们一定要买这个?
RIMOWA到中国是2007年3月——在北京世贸天阶开了第一家店。最初销量并不好。在张译印象中,早期许多明星喜欢使用LV等Logo明显的行李箱:“LV的脸太熟了,老百姓一看就知道是奢侈品,RIMOWA很多老百姓不认识,挺低调的。”
RIMOWA一定要用得旧。RIMOWA上海分店开张,请了靳羽西来当嘉宾,现场赠送了一个全新的行李箱。靳羽西不肯要,她说,一看就是新的RIMOWA,太丢人了。最后是现场的工作人员把行李箱摔来摔去,弄得旧旧的,靳羽西才收下了——“旧”代表的是“走过的一个时光”的调调。
这种“欧洲制造”、“手工打造”、“很低调”、“有调调”的箱子渐渐被明星们用起来以后,连揽活的黑车司机都知道用RIMOWA来区分“三六九等”。
张译买RIMOWA之前,一次他飞去上海参加一个活动,拎的是一个别的品牌黑底白点卡哇伊的塑料箱。从机场出来,等了半天也没发现接机的人。
最后两人辗转碰上面,早就等在到达大厅的接机人员告诉他,他们的接机经验是:只看箱,不看脸。没拎RIMOWA的,肯定不是明星。
除明星外,高级白领也是RIMOWA的主要顾客。
上海的机场搬运工告诉南方周末记者,他们大多是承包搬运工作的老板雇用的临时工,每天薪酬120元,两班轮,工作时间至少七八个小时,如果遇到航班延误,就会加班,一个月工作15天左右,月工资1800元。
每个RIMOWA行李箱的价格按大小、款式、材质不同,从5000元到两万元人民币不等。它们的身价,是搬运工们月工资的三倍至十倍。截至发稿时,首都机场并未发表任何看法。
“只能拿来修。”中国总代理告诉南方周末记者,他们的维修工人比其他任何一个国家的维修工都更忙碌,“虽然这不是我们的错,但我们正在想办法跟有关方面沟通,想出一个解决的办法”。

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